近年來(lái)，在國(guó)家“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，減少集裝箱生產(chǎn)噴涂過(guò)程中廢氣VOCs超標(biāo)排放帶來(lái)大氣污染問(wèn)題成為中國(guó)集裝箱行業(yè)致力解決的問(wèn)題。那么就要追溯到集裝箱自動(dòng)噴涂流水線是否能夠?qū)崿F(xiàn)整箱粉末涂裝？

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，要使集裝箱制造污染排放量出現(xiàn)拐點(diǎn)，在于綠色發(fā)展理念帶動(dòng)的技術(shù)創(chuàng)新上。無(wú)VOCs排放的粉末涂料，首當(dāng)其沖進(jìn)入大家的視野。
為引領(lǐng)全球集裝箱進(jìn)入綠色發(fā)展時(shí)代，中集集團(tuán)聯(lián)合廣東景云環(huán)?？萍加邢薰局制平庀嚓P(guān)難題，歷經(jīng)3年鉆研，在2021年取得突破，經(jīng)多次試驗(yàn)證明，其全噴粉工藝在質(zhì)量水平、綜合成本、HSE性能方面均全面超越水性漆。
集裝箱整箱粉末涂裝已不是幻想。

據(jù)中集介紹，在新會(huì)中集成功試產(chǎn)的這條集裝箱整箱全自動(dòng)粉末涂裝生產(chǎn)試驗(yàn)線，實(shí)現(xiàn)了三大目標(biāo)：
一是質(zhì)量更優(yōu)。所有工藝參數(shù)完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，保證了集裝箱整體涂裝質(zhì)量的一致性。
二是HSE全面達(dá)標(biāo)。產(chǎn)線自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)，大幅減少了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，徹底顛覆了集裝箱“勞動(dòng)密集型”的傳統(tǒng)生產(chǎn)模式。同時(shí)，作業(yè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、料完全隔離，改變了“臟亂苦”，生產(chǎn)環(huán)境發(fā)生質(zhì)的飛躍。按照全行業(yè)年產(chǎn)300萬(wàn)TEU測(cè)算，全面應(yīng)用整箱粉末涂裝技術(shù)，每年VOCs可減少1.4萬(wàn)噸，廢水減少70.3萬(wàn)噸，廢渣減少5.1萬(wàn)噸，溫室氣體生產(chǎn)量減少80.2萬(wàn)噸。
三是成本更低，比傳統(tǒng)涂裝線節(jié)約用工成本達(dá)90%以上。
新會(huì)中集表示，作為集裝箱生產(chǎn)過(guò)程中整箱粉末涂裝技術(shù)最新成果，該技術(shù)將徹底解決集裝箱涂裝工序高污染困境，從本質(zhì)上實(shí)現(xiàn)廢氣、廢水、廢渣“三廢”為零的涂裝“清潔生產(chǎn)”，是集裝箱“綠色制造”的又一重大突破。
歷史的車輪滾滾而來(lái)，越轉(zhuǎn)越快，要不斷臂求生，不然就跳上去，看看它滾向何方。
中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃田化也稱，進(jìn)一步推動(dòng)集裝箱向“安全、綠色、智能、環(huán)?！狈较虬l(fā)展勢(shì)在必行，而本次全自動(dòng)化集裝箱粉末涂裝生產(chǎn)線落成，就是行業(yè)著眼于本質(zhì)安全健康的具體綠色行動(dòng)。